Vor mehr als 150 Jahren gab es die Idee, ein Flugzeug mithilfe eines Ventilators in die Lüfte steigen zu lassen. Seit über zwei Dekaden hingegen tüftelt Erfinder Pat Peebles an einem entsprechenden Projekt und wird dabei nun unterstützt.
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Der Flugzeugbau könnte durch das futuristische „FanWing“ eine Revolution erfahren. Seit über zwei Jahrzehnten bastelt der US-Amerikaner an einem Fluggefährt, das mithilfe großer Ventilatoren unter den Tragflächen in die Lüfte steigen soll.
Dafür bekommt Peebles jetzt Hilfe von Wissenschaftlern aus Saarbrücken, Hamburg und Brüssel. Dabei soll die Antriebstechnik so weit optimiert werden, dass das Flugzeug Güter und Passagiere aufnehmen kann. Chris May ist Ingenieur am Lehrstuhl für Antriebstechnik der Saar Universität in Saarbrücken und der Überzeugung, dass der „FanWing“ technologisch an der Schwelle zum bemannten Flugzeug stehe. Er soll eines Tages bis zu 70 Insassen bzw. Lasten bis zu 8 t befördern können. Der Flieger ist für Kurzstrecken konzipiert.